Για τους μη εξοικειωμένους με την γκάμα της γερμανικής φίρμας, το ID.3 ανέλαβε πριν περίπου τρία χρόνια να συστήσει την ηλεκτροκίνηση δια χειρός VW με εφαλτήριο μια πλατφόρμα, σχεδιασμένη εξαρχής με γνώμονα την ηλεκτροκίνηση και η οποία, από τότε, φιλοξενεί σε διάφορες παραλλαγές το σύνολο των ID.
Πλέον το ID.3 ανανεώνεται με τη γερμανική φίρμα να το προτείνει ως «νέα, δεύτερη γενιά» καθώς οι αλλαγές είναι πιο εκτεταμένες από ότι επιβάλλει η εθιμοτυπική διαδικασία ανανέωσης.
Ξεκινώντας από την εξωτερική του εμφάνιση, το ID.3 διαθέτει ανασχεδιασμένο μπροστινό προφυλακτήρα ενώ, τα μαύρα πλαστικά στη βάση του παρμπρίζ έχουν αφαιρεθεί δίνοντας την αίσθηση ενός μεγαλύτερου καπό που με τη σειρά του συμβάλλει σε μια οπτική ψευδαίσθηση συνολικά μεγαλύτερου μεγέθους.
Παρά τη συγκεκριμένη αίσθηση, οι εξωτερικές διαστάσεις του ID.3 δεν έχουν αλλάξει και συνοψίζονται σε μήκος 4,26 μ.
και πλάτος 1,81 μ.
Όπως ίσχυε και στην μέχρι σήμερα γνωστή εκδοχή του μοντέλου, χάρη στις εξασφαλίσεις της ηλεκτροκίνησης, το εσωτερικό του επιφυλάσσει ευρυχωρία σχεδόν ανάλογη του Passat.
Αμετάβλητος παραμένει και ο χώρος αποσκευών ο οποίος ξεκινά από τα 385 λίτρα και φτάνει έως τα 1.267 λίτρα με την αναδίπλωση των καθισμάτων.
Ανασχεδιασμένα είναι και τα φωτιστικά σώματα μπροστά και πίσω ενώ στην περίπτωση των εκδόσεων που εφοδιάζονται από φώτα τεχνολογίας Matrix LED, προστίθεται και πρόγραμμα καλωσορίσματος που συνίσταται σε μια φωτεινή ακολουθία που αναπαράγεται όταν ο οδηγός πλησιάζει και απομακρύνεται από το αυτοκίνητο.
Οι κυριότερες αλλαγές ωστόσο εδράζονται στο εσωτερικό.
Η VW δηλώνει ότι υπάκουσε στα αιτούμενα των ιδιοκτητών της μέχρι σήμερα γνωστής εκδοχής του ID.3, προχωρώντας σε μια συνολική αναβάθμιση της ποιότητας του ηλεκτρικού hatchback.
Υπό αυτό το σκεπτικό, οι «σκληρές» επιφάνειες του εσωτερικού έχουν ανασχεδιαστεί πλήρως υιοθετώντας μια πιο μαλακή υφή αποτελούμενη από αφρό.
Το ίδιο ισχύει και για τα εσωτερικά των θυρών ενώ έχει προστεθεί και ατμοσφαιρικός φωτισμός.